主题：未来轨交24号线并不经过杨高南路西面三大小区?

未来轨交24号线并不经过杨高南路西面三大小区?

上海轨道交通远期规划，上海轨道交通24号线，途经宝山西城区；宝山淞南殷高地区；闸北临汾地区；虹口凉城曲阳地区；滩；穿越新建路越江遂道，陆家嘴；大三林地区；到周浦。预计2020年到2030年间通车。沿途设站如下：宝杨路码头站、牡丹江路站、宝杨路站（换乘轨道交通三号线）、铁山路站、铁鑫路站、江杨南路站（换乘轨道交通三号线）、保德路站、江湾镇站（换乘轨道交通三号线）、大柏树站（换乘轨道交通三号线）、曲阳新村站、曲阳路站（换乘轨道交通八号线）、邮电新村站（换乘轨道交通十号线）、临平路站（换乘轨道交通四号线）、提篮桥站（换乘轨道交通12号线）、浦东南路站（可能可以换乘轨道交通14号线）、东昌路站（换乘轨道交通二号线）、商城路站（换乘轨道交通九号线）、潍坊新村站、塘桥站（换乘轨道交通四号线）、南码头站、临沂新村站（换乘轨道交通六号线）、齐河路站、六里站、板泉路站、永泰路站、浦三路站、康桥路站、秀沿路站、秀浦路站、周浦站、周浦西站.

大家有没有仔细看过地图,规划24号线经过永泰路站后,早已跨过杨高南路往东去康桥路了,并不经过中海\绿地\保利三大小区,还有规划18号线从北往南到东面的康沈公路上去了,实际上三大小区未来10年乃至20年根本没有规划的轨道交通经过.

强烈要求公司未来的轨交24号线重新规划,走林海公路路线.

ding

反应的途径有没有链接什么的？

最快捷的方法是打通东明路，这个是解决问题的唯一办法。

东明路一通，配套、、道路都解决了。

大家的房产也会快速。

如果是因为拆迁成本太大，外环外农户和工厂动迁毫无价值，多部门不考虑东明路（断头路）跨外环工程。沿线居民要多方争取未来轨道交通24号线在杨高南路林海公路上经过，最好能在秀沿西路的地方设轨道交通站点，改善沿线居民的出行条件，否则无论是当前还是未来10年20年都没有该地区的轨道交通，成为名副其实的公共交通盲区！要向上海市交通运输和港口管理局、上海申通公司、浦东建交委、浦东新区政府反映杨高南路林海公路沿线居民的出行困难，未来轨道交通规划应该考虑该地区的出行需求。

媒体信息（公交间隔超30分钟需挂牌明示）

市交港局表示，今后只要有居民入住，就应同步组织开通始发或过境公交线，对有站的大型居住区，将保证至少一条公交线末班车时间与衔接，今年将进一步扩大衔接线路范围，间隔大于30分钟的，将实施挂牌服务。

  滚开